 |
| Bus listrik gagasan Moeldoko. [foto:VIVA/Yunisa Herawati] |
JAKARTA, SriwijayaAktual.com – Sejumlah mobil niaga seperti truk dan bus, mejeng dalam pameran
Gaikindo Indonesia Commercial Vehicle Expo atau GIICOMVEC di JCC,
Senayan, Jakarta, Kamis (1/3/2018).
Gaikindo Indonesia Commercial Vehicle Expo atau GIICOMVEC di JCC,
Senayan, Jakarta, Kamis (1/3/2018).
Yang menarik hadir pula bus
listrik PT Mobil Anak Bangsa. Bus tersebut merupakan buah gagasan Kepala
Staf Kepresidenan Jenderal TNI (Purn) Moeldoko.
listrik PT Mobil Anak Bangsa. Bus tersebut merupakan buah gagasan Kepala
Staf Kepresidenan Jenderal TNI (Purn) Moeldoko.
“Latar belakang adanya bus listrik Mobil Anak Bangsa ini adalah
kesepakatan di konferensi perubahan iklim di Paris, Prancis 2015 silam.
Kita sebagai anak bangsa harus berperan,” kata Presiden Direktur MAB,
Mayjen (Purn) Leonard.
kesepakatan di konferensi perubahan iklim di Paris, Prancis 2015 silam.
Kita sebagai anak bangsa harus berperan,” kata Presiden Direktur MAB,
Mayjen (Purn) Leonard.
Dia mengatakan, gagasan bus listrik ini sudah lama dipikirkan
Moeldoko, sejak menjabat sebagai Panglima TNI. Apalagi pemerintah telah
berkomitmen mengurangi gas emisi dalam konferensi perubahan iklim di
Paris itu.
Moeldoko, sejak menjabat sebagai Panglima TNI. Apalagi pemerintah telah
berkomitmen mengurangi gas emisi dalam konferensi perubahan iklim di
Paris itu.
“Regulasinya untuk mobil listrik saat ini belum ada. Makanya kami menunggu keputusan pemerintah,” ujarnya.
Saat
ini kata dia, mobil anak bangsa telah memasuki tahapan produksi
purwarupa II yang telah mengaplikasikan sistem mechatronics. Dan
nantinya akan diproduksi massal secara mandiri pertengahan 2018.
ini kata dia, mobil anak bangsa telah memasuki tahapan produksi
purwarupa II yang telah mengaplikasikan sistem mechatronics. Dan
nantinya akan diproduksi massal secara mandiri pertengahan 2018.
“Bus
listrik ini dirancang untuk beroperasi sebagai bus transportasi dalam
dan antarkota. Juga bisa digunakan sebagai transportasi di pelabuhan dan
bandara. Kami sudah berkomunikasi dengan Angkasa Pura I dan I terkait
hal ini,” ujarnya.
listrik ini dirancang untuk beroperasi sebagai bus transportasi dalam
dan antarkota. Juga bisa digunakan sebagai transportasi di pelabuhan dan
bandara. Kami sudah berkomunikasi dengan Angkasa Pura I dan I terkait
hal ini,” ujarnya.
Sama seperti mobil bertenaga listrik, bus
listrik MAB in didukung dengan motor penggerak tipe electrical motor
permanent magnetic synchronous motor, yang diklaim mampu menghasilkan
tenaga sebesar 268 hp dan torsi maksimal 2.400 Nm pada rotasi 1.200 rpm
hingga 3.000 rpm.
listrik MAB in didukung dengan motor penggerak tipe electrical motor
permanent magnetic synchronous motor, yang diklaim mampu menghasilkan
tenaga sebesar 268 hp dan torsi maksimal 2.400 Nm pada rotasi 1.200 rpm
hingga 3.000 rpm.
Baterai yang digunakan adalah Lithium Fero Phosphate dengan menggendong energi sebanyak 576 V450 Ah, dengan kapasitas 259.2 kwh. [viva]
